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- 气体比重仪的工作原理
- 点击次数:3904 更新时间:2018-06-05
- 气体比重仪设计原理并不复杂。气体比重仪有两个圆柱腔,用于天燃气密闭测量;每个腔都有独立的入口和出口相连接。在每个腔有一个叶轮和推动轮,并带有轴向叶片。这些轮安装在不同的轴,面向对方,可不接触。一个电机和驱动皮带使双腔叶轮在同一方向以同样的速度旋转。叶轮吸入了上腔的连续流动天燃气样本,并使空气进入下腔。叶轮带动同腔的推动轮叶片让天燃气和空气逆向自旋。由于旋转的天燃气和空气对叶片的撞击,在推动轮上制造出成比例的天燃气和空气扭矩。
这些扭矩从测量室被传输到两个外部测量轮。一个柔韧的连接皮带安装在测量轮圈,使扭矩创建了两个相反的力。测量轮抑制连续旋转,但因扭矩不同使之产生一定范围的旋转,达到平衡。测量系统用天燃气扭矩除以空气的扭矩。这与空气中所占天燃气的密度之比是相同的比率,称为比重。
天燃气测量轮的轮边是等高的,以便它通过相同的旋转获得相等的比重变化。天燃气测量轮匀速运动通过凸轮旋转,经指针读取天然气比重数据。为了确保性,天燃气样品和参照空气必须在环境温度下,在气压和相同的湿度下(或加湿或干燥)来测量。